خودروی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ چه مشخصاتی دارد؟
تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۷۵۳۱
خودروی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ تغییرات جزئی نسبت به مدل‌های قبلی خود داشته است، البته قیمت آن نیز افزایش یافته است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، خودروی میتسوبیشی اوتلندر مدل ۲۰۲۴ تغییرات جزئی نسبت به مدل‌های پیشین داشته است، البته قیمت آن نیز افزایش یافته است. مدل‌های پلاگین هیبریدی بیشترین افزایش را داشته است؛ این خودرو دارای یک موتور ۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدل‌های PHEV خودروی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ از یک پیشرانه هیبریدی پلاگین متشکل از یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر بنزینی، موتورهای الکتریکی دوقلو و یک بسته باتری لیتیوم یونی ۲۰.۰ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند که ۱۸۵ کیلووات قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ این مدل خودرو دارای یک درگاه شارژ Type 2 برای شارژ AC و یک درگاه شارژ CHAdeMO برای شارژ سریع DC است.
شرکت تولید کننده اعلام کرده است که شارژ خودروی یادشده با استفاده از شارژر سریع DC تقریباً ۳۸ دقیقه طول میکشد، در حالی که با استفاده از شارژر ۱۰ آمپری ۹.۵ ساعت زمان لازم است؛ مدل‌های بنزینی این خودرو دارای مخزن سوخت ۵۵ لیتری است در حالی که مدل‌های PHEV دارای مخزن سوخت ۵۶ لیتری هستند. طول و عرض خودروی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ به ترتیب ۴۷۱۰ و ۱۸۶۲ میلی‌متر است، ارتفاع آن نیز ۱۷۴۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۰۶ میلی‌متر است؛ ظرفیت صندوق عقب مدل‌های بنزینی ۴۸۵ لیتر است. زمانی که صندلی‌های ردیف دوم تا میشوند، این ظرفیت به ۱۴۶۶ لیتر افزایش پیدا می‌کند.
از جمله ویژگی‌های خودرو میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ می‌توان به هشت کیسه هوا، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، دوربین دید عقب و سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد؛ خودروی یادشده در رنگ‌های سفید، نقره‌ای، خاکستری و آبی در اختیار کاربران قرار می‌گیرد.
کد خبر 694209منبع: ایمنا
کلیدواژه: تازه های تکنولوژی تکنولوژی تکنولوژی نوین اخبار تکنولوژی تازه های تکنولوژی جهان خبر تکنولوژی ارتقا تکنولوژی خودرو قیمت خودرو بازار خودرو شرکت میتسوبیشی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۷۵۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
به بهانه تقابل بایرن مونیخ و رئال مادرید؛ گل های کریستیانو رونالدو در آلیانز آرنا / فیلم